大眾日報:三維設計助圓省城地鐵夢(山東電力工程咨詢院有限公司服務國內地鐵供配電)
信息來源:黨群工作部 時間:2018-09-14

  本報濟南訊 日前,濟南軌道交通R1線供電系統安裝工程全線電通,為后期通信、信號、風水電、消防及熱滑調試等諸多環節創造了施工條件,也為2019年元旦通車試運行奠定了堅實基礎。

  泉城人民的地鐵夢即將實現,離不開縝密的外電源設計。負責濟南軌道交通R1線外電源設計的是山東電力工程咨詢院有限公司。在設計中,山東電力工程咨詢院有限公司積極利用新技術、選用新產品,嚴格篩選多個方案,經過多名權威專家論證,并在本工程之中主動運用三維設計,對濟南軌道交通R1線主變所進行優化設計,通過帶電距離校驗、三維空間碰撞檢查等技術手段,使該項目方案最優,節省了工程造價,提高了設計質量,用可靠、優質的方案與成果滿足了業主要求。

  山東電力工程咨詢院有限公司成立于1958年,隸屬于國家電力投資集團有限公司,是具有國家最高資質等級“工程設計綜合甲級”的國際型工程公司,業務范圍涵蓋火電、新能源、電網和增量配網、核電、綜合智慧能源以及非電業務6大板塊,規劃、咨詢、勘察、設計、EPC總承包、壽期服務、科技研發和投資運營8大領域。

  外電源工程不同于電網內工程,因受電需求的特殊性,線路工程要求安全等級更高,線路電纜保護要求更高,同時業主對設備環保、噪音及可靠性設計均提出更高要求。鑒于地鐵外電源線路位于城區、線路走廊條件苛刻的不利因素,山東電力工程咨詢院有限公司的外電源線路設計充分利用各種敷設形式的特點,因地制宜地采用最適合的敷設形式:在鐵路涵洞中敷設槽盒進行穿越,解決鐵路兩側禁止施工降水的問題;在綠地中敷設拉管,減小對綠地的占用;利用市政橋梁敷設排管,避免因建橋架對市政設施的影響;頂管鉆越城高速公路和拉管鉆越城市道路,保證施工期間路面交通的暢通。

  除R1線外,山東電力工程咨詢院有限公司還承擔了青島、煙臺以及內蒙古呼和浩特軌道交通配套工程的勘察設計、技術咨詢等工作,包括12110kV變電站130.2公里供電線路,創造出一系列工程亮點。目前,山東院省內第一批地鐵供配電工程設計已取得階段性成果,積累了軌道交通外電源設計的豐富經驗,設計隊伍具備了服務國內地鐵供配電設計的素質。

  近年來,山東電力工程咨詢院有限公司依托相關專業,向交通、建筑、市政、環保、蓄能等相關多元領域延伸,參與智慧城市、特色小鎮等規劃、建設。同時,成立非電業務市場開發組,除軌道交通項目以外,還承擔了青島動車小鎮、山東高速、濰坊新機場電力遷改總承包、貴州務正道氧化鋁總承包等項目,山東電力工程咨詢院有限公司非電業務正“節節高”。“我們將立足山東、服務山東,全力落實國家電力投資集團有限公司與山東省助推新舊動能轉換重大工程戰略合作協議,在為山東省電力能源服務的同時,進一步拓展非電領域業務,全面助力我省實施新舊動能轉換。”山東電力工程咨詢院有限公司黨委委員、副總經理鄒振宇表示。

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